Selon Yang Ying, scientifique chez CRRC, ce nouveau véhicule de transport ferroviaire répond à la demande de développement d’un tourisme vert et à faibles émissions de carbone.
Photo aérienne prise le 8 décembre 2021 montrant des personnes regardant les expositions à l’Exposition internationale de l’industrie du transport ferroviaire et de la fabrication d’équipements de Chine à Zhuzhou, dans la province chinoise du Hunan (centre). (Chen Sihan/Xinhua)
Les vitres des cabines du train sont réglées électriquement en fonction de l’intensité de l’ensoleillement. Elles sont conçues pour offrir aux passagers un champ de vision de 120 degrés à 150 degrés, alors que le train longe la pente de la montagne.
Fonctionnant à une vitesse maximale de 70 km/h, le train dispose de trois compartiments avec une capacité totale de 351 passagers.
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