Selon la société citant Zhou Xiaobing, un des responsables du projet, l’altitude moyenne du tunnel est de 4 300 mètres. Avec une voie du tunnel s’étendant sur 12 790 mètres et l’autre sur 12 780 mètres, l’ouvrage est le plus long du monde à une telle altitude.

Vue extérieure du tunnel de Kyuga La sur la voie express S5 Lhassa-Zedang au Tibet. (Liu Hongming / Xinhua)

Reliant la capitale régionale Lhassa à la ville de Lhokha, dans le sud du Tibet, l’autoroute Lhassa-Tsethang devrait être ouverte au public d’ici la fin de l’année et réduire le temps de trajet entre les villes à environ une heure contre trois heures actuellement.

« Cela changera fondamentalement les transports locaux, non seulement en améliorant considérablement les déplacements, mais en stimulant également le développement du tourisme, de l’agriculture et de l’élevage le long de la route », a souligné M. Zhou.